طراحی، بهینهسازی و ساخت نمونه اولیه موتور BLDC ۲ کیلووات (۴۸ ولت، ۳۰۰۰ دور، ۱۲ قطب/۳۶ شیار) با هدف کاهش ریپل گشتاور از ۱۸٪ به زیر ۶٪ برای کاربرد در خودروهای الکتریکی سبک، بدون افت بیش از ۱۰٪ گشتاور متوسط و با راندمان ≥۸۵٪.
هماهنگی همزمان سه پارامتر (شکل آهنربا، زاویه اریب، الگوی سیمپیچی) بدون کاهش نامطلوب گشتاور، شبیهسازی دقیق اثر متقابل هارمونیکها با FEM، ساخت آهنرباهای اریبشده و سیمپیچی توزیعشده با تجهیزات پیشرفته، و اندازهگیری دقیق ریپل لحظهای در تست دینامومتر.
مرور سیستماتیک پیشینه، طراحی تحلیلی، مدلسازی ۲D در ANSYS Maxwell، بهینهسازی با روش Taguchi (۲۷ شبیهسازی برای ۳ متغیر در ۳ سطح) و تحلیل حساسیت، ساخت نمونه، آزمونهای تجربی (Back-EMF، مقاومت، اندوکتانس، گشتاور با دینامومتر ۵ کیلووات) و تطابق با شبیهسازی.
مدلهای FEM موتور پایه و بهینه، نقشههای CAD کامل، نمونه اولیه مونتاژشده، گزارش تستها و منحنی تطابق، دفترچه فرآیند ساخت و مستندات طراحی برای انتقال به تولید.
پالایش نفت جی
طراحی و توسعه پوششهای نانوسرامیکی مگنتواکتیو برای مهار هستهزایی و رشد رسوبات کک در تجهیزات فرآیندی پالایشگاههای تولید قیر. این پوششها با مهندسی سطح از چسبیدن اولیه کک جلوگیری کرده و بهرهوری و عمر تجهیزات را افزایش میدهند.
پالایش نفت جی
طراحی و ساخت توربوکمپرسور صنعتی برای تأمین هوای محفظه احتراق و هوای فشرده پلنت با استفاده از حرارت احتراق گاز مازاد. ابتکار اصلی حذف روتور توربین قدرت و تقسیم هوای داغ قبل از ورودی توربین ژنراتور گاز است که هزینه را کاهش میدهد اما بارگذاری آیرودینامیکی را افزایش میدهد.
پالایش نفت جی
طراحی و ساخت مبدل حرارتی فشرده برای پیشگرمایش هوای فشرده راکتور اکسیداسیون از ۹۰ به ۲۰۰ درجه سانتیگراد با استفاده از حرارت مستقیم شعله و محصولات احتراق گاز مازاد. این مبدل در دیواره مازادسوز نصب شده و از ورق فولادی A516 با جوشکاری محدود ساخته میشود.